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恒运风采

#6机组顺利启动成功并网

来源:澳门威斯尼人网站下载 发布时间:2014-3-28 11:36:13

    2月10日早晨,#6机组在完成高压缸抢修之后顺利启动并成功并网,这令所有在场的领导、技术骨干们紧张的心情终于放松了下来,也让半个月来坚持奋斗在一线的我们感到振奋、鼓舞。记得腊月三十,人们已经放下手中的工作去迎接新年的到来,我们却坚持在自己的岗位上一刻不离开;正月初一,人们与家人团聚、走亲访友,而我们却坚守在一线,保证#6机组高压缸抢修按期完成。春节那几天,是高压缸抢修的最关键时刻,孟临潼、廖宗林等汽轮机的专业技术骨干们都工作在#6机现场,查找设备故障,分析原因,交流意见,制定最安全合适的处理方案。没有做不好的工作,只有不负责任的人。事实上,只有勇于承担责任的人,才有可能被赋予更多的使命,责任让工作更有使命感。他们是汽轮机专业的老手,经历过无数次的汽轮机安装和检修,在他们的专业技术指导下,高压缸抢修的质量才得以保障。

    在这次跨年揭缸抢修中,我们认真做好各项工作,不轻易放过任何一个验收点,保证机组的安全启动。#6机高压缸复装的时刻,我们认真检查了每一个零部件,仔细测量了每一个数据,生怕出现任何差错,造成机组的损坏,这是对设备的负责,更是对自己专业技术的负责。汽轮发电机组是个复杂的系统,一个微小的失误就极有可能造成重大的故障,因此要求我们不但要具备精湛的专业技术,并且要保持严谨的态度。汽轮机在验收时,数据量十分庞大,他们都有严格的要求,单位小到0.01毫米,必须逐个检验又要综合考虑,因为他们直接影响整台机组的安全经济运行。同行们常说搞汽轮机本体大修是最操心的,而我是一名新手,经验还不丰富,在跟进汽轮机大修时难免觉得吃力,只有尽最大努力去增长经验才能胜任。扣缸这几天,必须24小时连续作业,确保扣缸的质量和安全,所以我们已经习惯了通宵,挑战自己的身体极限。但是,经历这次大修之后,我感觉自己又积累了不少经验,在面对今后的复杂工作时,自信心也得到了提高,所以我又想起了老陈那句话,“经验都是干出来的”。 

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